2019년 기준 연매출 1000억원이 넘는 국내 '벤처천억기업'이 617곳에 달한 것으로 밝혀졌다. 1조원 이상 기업도 13곳에 달했다. 25일, 중소벤처기업부에 따르면 매출1000억 원을 달성하며 '벤처 천억기업'에 새로 62개 업체가 이름을 올리면서 총 '벤처천억기업'은 617개로 늘어 났다. 32개 업체는 사업부진 등으로 명단에서 제외됐다. 원래 벤처기업이라하면 '모험투자'를 기본으로 출발하기 때문에 실패율 또한 높다는 특성을 지니고 있다. 이런 가운데 매출 1000억원은 '마의 벽'이랄 수 있다. 전체 벤처기업 가운데 연 매출 1조원 벽을 뛰어넘은 기업은 네이버, 코웨이, 유라코퍼레이션, 엔씨소프트,카카오 등 13개 기업이다.
미국의 애플이 세계 5번째로 한국에 '애플개발자 아카데미'를 설립할 계획이다. 우리나라의 어린 영재와 재능있는 개발자들에게 새로운 성공 신화를 쓸 수 있는 교육의 기회를 주겠다"는 우호적 손짓이다. 25일, 리사 잭슨 애플의 환경*정책* 사회적 이니셔티브 단당 부사장은 국내 모 언론사와의 단독 인터뷰를 통해 "스노우* 카카오뱅크 같은 애플리케이션(앱)을 개발하고 있는 한 국의 개발자들을 이미 잘 알고 있다"면서 "기존의 애플아카데미 졸업생들이 전세계 IOS앱 경제에서놀라운 성공을 거둬왔던 것처럼 전세계에서 새로운 고객을 만나고자하는 한 국의 차세대 혁신가와 기업가, 프로그래머를 지원하고 역량을 강화할 수 있도록 지원하겠다"고 밝혔다. 버락 오바마 시절, 환경보호청(EPA)청장을 지낸 잭슨 부사장은 2013년 애플에 합류했다. 그는 최근, 팀쿡 애플 최고 경영자가 직접 발표한 '인종차별주의 타파와 이니셔티브 프로젝 트'를 비롯해 애플생태계 활성화 정책 전반과 개발자 아카데미를 총괄하고 있다.
지난주 네이버 주가가 1년 6개월 만에 최고 상승률을 기록했다. 25일, 증권거래소에 따르면 지난 22일 유가증권시장에서 네이버는 주당 34만 3500원에 마감하며 한 주간 12,3%가 올랐다. 이는 지난 2019년 1월 22~16일 사이의 15,1% 오른 주간 단위 상승률 중 최고의 기록이다. 전주에는 35만원까지 오르며 새로운 신고가를 기록하기도 했다. 시장에서는 이러한 네이버의 주가 동향에 대해 "네이버의 실적 발표를 앞둔 기대 심리와 유사 업종인 미국의 애플, 아마존, 넷플리스, 구글의 모회사인 알파벳 등 대형기술주 등의 실적 에 대한 기대감이상승 효과로 나타난 것"으로 풀이 하고 있다.
삼성반도체가 흔들리고 있다. 대만의 TSMC가 무섭게 치고 올라오고 있기 때문이다. 이미, 작년 말 실적기준으로 영업이익률 부문에서는 TSMC사가 삼성을 추월했다. 1위는 어렵다는 미국의 인텔이었고, 삼성은 3위로 밀려났다. 25일, 외신과 세계 반도체 전문 조사 기관 등에 따르면 지난해 결산 결과, 세계반도체 시장 판도는 경쟁사들의 추격에도 불구하고 美國의 인텔이 매출* 영업이익 면에서 여전히 세계 1위를 지키고 있으며 대만의 TSMC가 무섭게 치고 올라와 삼성전자를 밀어 내며 2위 자리를 차지한 것으로 밝혀졌다. 세계반도체 업계와 전문가들은 이같은 '반도체 빅3'의 판세 변화가 앞으로 어떤 모양새로 변해갈 지에 비상한 관심이 모아지고 있다. 이들은 모바일과 인공지능(AI), 자율주행 차, 5G(5세대 이동통신) 시대를 맞아 첨단 맞춤형 반도체를 생산하는 '시스템 반도체'의 위력과 위상이 가파라질 것으로 전망하고 있다. 그런데, 대만의 TSMC와 미국 인텔이 시스템반도체 부문에서 단연 앞서고 있는 상황이다. 지난해, 인텔은 매출 779억 달러 (약 85조 9000억원)에 237억원 의 영업이익을 내며 이익률 30,5%를 기록했다. 1년 전에 비해 매출은 8
국제유가는 23일, 중국과 동남아시아의 코로나 19 재확산 우려 속에 하락했다. 이날, 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 3월분 서부텍사스산 원유(WTI)는 전날보다 배럴당 1,6% 0,86달러 떨어진 52,27달러로 장을 마쳤다. 런던 ICE선물거래소의 3월물 브랜트유도 오후 3시현재 배럴당 1,3% 0, 86달러 떨어진 55,35달러에 거래되고 있다. 세계 최대 원유 수입국인 중국에서 코로나 19 신규 확진자가 조금씩 불어나고 있다는 소식에 수요 전망이 흔들리고 있는 상황이다.
네이버가 글로벌 아이돌그룹 방탄소년단(BTS)소속사인 '빅히트'엔터테인먼트와 '주식교환' 방식으로 지분을 상호 투자한다. 빅히트의 팬커뮤니티 플랫폼 '위버스'의 가능성을 높이 평가한 투자로 분석된다. 네이버의 정확한 투자규모는 아직 밝혀지지 않고 있다. 다만, 네이버가 앞서 상호지분 교환으로 손잡은 CJ ENM과 스투디오 드래곤,SM엔터테이먼트등의 사레로 미루어 수천억원대일 수 있다는 해석들이 나오고 있다. 23일, 업계에 따르면 네이버는 K팝커뮤니티 서비스 '브이라이브'를 운영 중인데 양사가 K팝분야에서 경쟁보다는 협력을 선택했다는 분석이다. 네이버는 빅히트와 상호지분 교환으로 브이라이브와 위버스의 시너지 효과를 겨냥하고 있다. 코로나 19로 급성장하고 있는 K플랫폼까지 시너지 효과를 높이며 온라인 콘서트 같은 수익모텔 개발등에 힘을 모을 것으로 전망된다.
故 이병철명예회장 과 이건희 삼성그룹회장이 독백(獨白)처럼, 또는 공개적으로 한탄했던 일이 하나 있다. 삼성이 '르노'와 손을 잡고 자동차 사업시장에 뛰어들었을 때, 현대자동차는 초 긴장했었다. 당시 정주영 현대그룹회장은 삼성의 자동차 사업 진출을 막으려고 무던히 노력했다. 이유는 국내 제1의 재벌그룹인 삼성이 자동차 시장에 뛰어들면 자신들의 아성(牙城)이 무너질 것으로 내다봤기 때문이다. 그런데 결국, 삼성의 이병철회장과 이건희 회장은 이 뜻을 이루지 못했다. 특히 이건희 회장은 엄청난 손해를 감수하면서까지, 초기에 공급했던 르노자동차를 전량 회수하여 '보다 좋은 차를 개발해 세차로 바꿔 배상하라'는 엄명까지 내렸던 적이 있다. 1등상품을 만들라는 주문이었다. 그럼에도 삼성은 1등을 하지 못했다. 그래서 늘 되뇌였던 한탄의 말이 "왜, 삼성은 유독 자동차에서는 1등을 못하느냐?'"는 것이었다. 르노삼성자종차는 23일, 전 임직원을 대상으로 희망퇴직을 받는 '서바이블 플랜'을 시행한다고 밝혔다. 여기서 말하는 '서바이블 플랜'이란 '생존싸움'을 말한다. 죽을 각오로 살아보자는 뜻이랄 수 있다. 8년동안의 적자 굴레에서 탈출해 보겠다는 의지도 서려있다. 수출
한국거래소는 대림산업의 건설부문을 인적분할한 신설법인 디엘이엔씨가 오는 25일 유가중권 시장에 상장한다고 22일 밝혔다. 상장주식은 보통주 1935만8738주와 우선주 211만 3885주이다. 상장 신청일 현재 평가 가액의 50~200% 사이에서 호가를 매도호가와 매수호가가 합치하는 선으로 시초가가 정해진다. 시초가를 기준가격으로 가격제한 폭 30%가 적용된다.