하나금융그룹이 김성태회장의 1년 연임을 결의한 이후 주력 계열사의 최고경영자(CEO)를 서둘러 교체하면서 참시놘 인재를 영입하는 등 차기후계구도 구축에 나서고 있다. 하나금융지주는 26일, 자회사 임원후보 추천위원회에서 하나은행, 하나저축은행 등 5곳에 대한 차기 CEO후보를 확정했다. 이날 임추위는 현재 하나금융지주의 자산관리(WM)그룹장인 하나은행 디지털·리테일그룹장을 겸직하고 있는 박성호 부행장을 차기 하나은행장 후보로 단독 추대했다. 이와 함께 신임 하나금융투자대표에는 하나금융지주의 글로벌 부문을 맡고 있는 이은형 부회장이 전격 발탁됐다. 그는 1974년 생으로 주요 계열사 CEO가운데 가장 젊다. 고려대를 졸업한 뒤 중국지린대에서 석·박사과정을 거쳐 2011년 한국금융지주 글로벌 전략담당 부사장직을 맡기도 했다. 2014년부터는 중국민생투자 그룹 총괄부회장 직도 겸직하고 있는 중국통이자 투자 전문가이다. 하나금융그룹의 이같은 행보는 은행사업의 다각화와 글로벌 경영에 촛점이 맞춘 것으로 평가된다.
한국기업들은 순발력이나 위기대처능력, 재능, 기술력 등 손으로 꼽을 수 없을 만큼 많은 장점과 강점을 지니고 있다. 이런 저력과 능력 때문에 오늘 날 대한민국 기업들이 글로벌 시장에서 ‘큰 위세’를 떨치게 된 것이다. 그런데, 아주 고약스런 병폐(病廢)가 하나있다. 바로 ‘내부 간 싸움질’이다. 자수성가(自手成家‘)까지는 잘 가는데, 그 이후에는 많은 기업들이 ’가족 간의 분쟁‘등으로 망신 끝에 기업이 몰락하는 사례가 비일비재하다. 이 때문에 외국인들은 우리를 가리켜 “이상한 국민’, ”이상한 기업‘이라고들 고개를 갸우뚱 거리곤 한다. 국민들 사이에선 그래서 그들을 일컬어 ‘금수저’라고 비안냥하는 것이다. #...한국타이어家의 장남인 조현식 한국앤컴퍼니 대표이사는 그동안 사회적 비난에 휩싸였던 ‘1차 경영권 다툼’과 관련하여 “경영권 분쟁 논란의 고리를 끊겠다”고 천명한 바 있 다. 대표이사 사임의 뜻을 밝힌 것인데, 이후 또 다시 내부적으로 땅 속의 ‘마그마’처럼 부글 부글 뭔가가 끓고 있다. 곧 진행될 주총에서 '큰 것 한방‘이 터질 기세이다. 사연은 복잡하고 미묘하지만 현재 분쟁 재점화의 도화선(導火線)이 되고 있는 산안은 아주 심플해 보이는 ‘분리선출
효성중공업이 국내 최초로 신재생에너지용 송배전시스템인 MVDC기술을 국산화하고, 이 기술을 적용한 첫 프로젝트를 수주했다고 25일, 밝혔다. 효성중공업은 최근 국내 처음으로 녹색에너지연구원과 중압직류송배전시스템인 30MW급 MVDC공급 계약을 체결했다. 이번에 수주한 MVDC는 올 연말까지 전남 나주혁신산단에 설치될 예정이다. 30MW급 MVDC는 6만 7,000 가구에 전력을 공급할 수 있는 규모이다. MVDC는 1,5100KV의 중압전기를 직류로 송전(DC)하는 시스템으로 송전방식인 교류(AC)에 비해 장거리 송전시 전력 손실이 적을 뿐만 아니라 기존 송전 설비를 그대로 활용해 40% 많은 전기를 전송할 수 있다는 장점이 있다. 효성중공업은 이번 MVDC계약과 함께 한국전력공사와 저압직류송배전시스템(LVDC)공급 계약도 체결했다.
한국은행 금율통화위원회는 25일 오전 전체회의를 열고 이달 기준금리를 현 수준인 연 0,50%로 유지해 통화정책을 유지하기로 결정했다. 앞서, 한국금통위는 지난해 3월 코로나 19 사태에 대응하기 위해 기준금리를 연 1,25%에서 0,75%로 0,5%p 낮추는 '빅컷'을 단행하며 처음으로 '제로금리' 시대를 열었다. 이어, 5월에는 금리를 추가로 0,25%로 인하해 현재까지 같은 수준을 유지하고 있다. 한은의 이날 결정은 코로나 19 사태의 장기화로 소비 및 고용부진과 같은 실물경제의 불확실성 증가, 저물가, 경기 둔화 등 금리인하 요인이 있지만 반대급부가 더 크게 작용하고 있 는 것에 따른 불가피한 결정이었던 것으로 풀이 된다.
<경영이슈> "네이버라인과 야후재팬의 결합" 글로벌 시대의 국제경쟁이 가파르게 진행되고 있는 가운데 한국의 ‘네이버 라인’과 일본의 ‘야후재팬’이 결합한 ‘공룡 지주회사’가 오는 3월 1일 출범한다. 외경상으로 보면 韓 *日기업 간의 연합이지만 뿌리로 따지자면 모두가 한국계 기업들로써 일본 내에서 성장한 한국계 기업 간의 더 넓은 세계를 향한 '한국 뿌리기업‘ 간의 결합 이다. 네이버 라인(LINE)은 국내 네이버의 자회사이고, 일본 야후는 한국계 일본인 손정의 회장이 창업해 일군 소프트뱅크의 자회사이다. #...막강한 규모의 이용자를 보유하고 있는 ‘네이버 라인’과 ‘야후재팬’이 결합해 만든 새로운 지주회사의 이름이 지난 24일, 야후재팬의 대주주인 소프트뱅크 임시주주총회에서 ‘A홀딩스’로 최종 확정됐다. 이 사명(社名)은 28일부터 사용되고, 오는 3월 1일부터는 네이버라인과 야후재팬의 新통합경영체제가 가동을 시작한다. 새롭게 출범하는 것이다. 이해진 네이버 글로벌투자책임자(GIO)와 미야우치켄 소프트뱅크 대표가 공동대표를 맡는다. 소프트뱅크 측은 “양사가 A홀딩스를 통해 새로운 ‘Z홀딩스그룹’의 사업성장을 적극 지원할 것”이라며 “비지니스 영
한국무역협회 제31대 회장에 선임된 구자열 회장은 "유망 신산업과 신흥 성장 시장을 중심으로 협회의 사업구도를 전면 바꾸고 이에 글로벌 네트워크 역량을 집중해 가시적인 핵심사업의 성과를 높여 나가겠다"고 포부를 밝혔다. 무영협회는 24일, 서울 삼성동 코엑스에서 2021년 정기총회를 열고 LS그룹 구자열회장을 제 31대 무협회장으로 선출했다. 신임 구회장은 취임사에서 "7만여명의 회원사가 당면한 코로나 19위기 극복에 혼신의 노력을 기울이면서 글로벌 경쟁력을 끌어 올리는데 모든 노력을 집중하겠다"며 "회원사의 디 지털 전환을 돕기 위한 무역업계의 '테스트 베드'역할을 담당하겠다"고 강조했다.
한국의 수출물량 및 수출액지수가 각각 3개월, 5개월씩 연속 상승세를 기록하고 있다. 코로나 19이후 세계적으로 비대면 산업이 팽창 하면서 반도체와 휴대폰 등의 수요가 꾸준히 늘고 있기 때문인 것으로 풀이 된다. 24일, 한국은행이 발표한 '1월 무역수지 및 교역조건'에 따르면 지난 달 수출물량 지수는 114,20으로 전년 동기대비 8,0% 올랐다. 이로써 이 지수는 5개월 연속 오름세를 이어 갔 다. 특히 컴퓨터, 전자및 광학기기(15,6%), 전기장비(17,8%), 자동차 등 운송장비(25,8%)의 상승폭이 컸다. 반면, 석탄, 석유제품(-35,1%), 기계,장비(-12,1%), 농림수산물(-10,2%)은 하락했다. 순상품 교역조건지수는 작년 1월보다 7% 높아졌다. 대체로 수출 가격은 오른 반면, 수입가격이 떨어진 때문이다. 김영환 한은 경제통계국 물가통계팀장은 "주요 무역 상대국들의 비대면 관련 수요가 커지고 주요국가의 경제활동이 재개되면서 반도체, 전자기기, 운송장비, 휴대전화 수출이 늘 고 있고 그 관련 수출도 함께 증가하면서 계속 한국 수출이 호조를 보이고 있다"고 분석했다.
사람이 달라지려면 두 서너가지가 바뀐다. 우 선 모습과 태도가 달라지고 얼굴 모양도 달라진다. 경우에 따라서는 이름을 바꿔 버리기도 한다. 기업도 이와 비슷한 것 같다. 여기 저기서 이름 바꾸겠다는 기업들이 등장하고 있다. 지구촌이 하나로 급전하면서 글로벌 시장에서 살아남기 위해서는 변화와 변신이 절대적으로 필요한데, 이를 위한 첫 행보로 회사이름(社名)부터 바꾸고 의지를 불태워보자는 의 도이다. 정신을 가다듬겠다는 뜻이 담겨있다. 쌍용양회는 이런 차원에서 60년 이상된 '쌍용양회'란 옛 이름(舊名)을 벗어 내기로 했다. 쌍용그룹의 창업자 故 김성곤 회장에 의해 작명된 쌍용양회란 이름으로 지난 60여년 이상 국내시멘트 산업을 선도하면서 국가 경제와 특히 건설산업에 기여한 것등 모든 공로를 뒤로 밀쳐내고 이제부터는 미래를 위한 새로운 도전(挑戰)에 나서겠다고 선언하고 나선 것이다. C&E는 시멘트(Cement)와 환경(Environment)라는 영문자의 앞 글자를 딴 것이다. 쌍용양회는 다음 달 25일 열리는 정기주주총회에서 새로운 사명을 승인 받은 뒤 개명된 이름으로 사업에 나설 예정이다. 회사 관계자는 "이제는 그 동안 쌓은 시멘트사업을 기반으로 새
CJ 대한통운은 중동지역 자회사인 CJ ICM이 우즈베키스탄의 천연가스 처리시설 건설에 따른 현장 소요 건설자재와 구조물 등을 운송하는 대규모 ‘프로젝트 물류’를 수주했다고 24일, 밝혔다. 이 공사에 연관된 총 물랼 운송 규모는 500t이상되는 초중량물을 포함하여 총 8,000t 규모에 이른다. 프로젝트 물류란 현장에서 필요한 자재와 중량물을 현장일정에 맞춰 운송*공급해 주는 종합 물류를 말한다. CJ ICM은 중국과 벨게에, 스페인, 독일, 이탈리아 등 5개국에서 천연가스 처리시설 건설에 필요한 기자재를 선적해 우주베키스탄 공사 현장까지 해상운송 →환적→ 통관→하역 →내륙운송까지 일괄 처리하는 ‘종합운송서비스’ 하게 된다. 한편, CJ대한통운은 이 운송작업이 고도의 안전성 확보를 생명으로 하는 만큼 이를 위해 “중량물 전문운송 인력과 화물선, 유압식 모듈트레일러 등 대단위 전문 인력과 장비를 투입 할 방침”이라고 말했다.
금호석유화학이 아시아나 CC 등을 소유하고 있는 금호리조트를 인수키로 확정했다. 인수 금액은 총 2,554억원 규모이다. 이번 인수는 박찬구 금호석유화학회장이 친형인 박삼구 회장이 일군 ‘금호家’의 대표적 유산을 지키려는 뜻이 담긴 것으로 알려졌다. 24일, 업계에 따르면 금호종합화학은 아시아나항공의 자회사인 금호리조트를 인수하기 위한 주식매매계약(SPA)을 아시아나 항공과 23일자로 체결했다. 금호리조트는 중국법인인 금호홀딩스까지 포함해 총 2,554억에 주식을 양도하는 것으로 전해졌다. 금호리조트는 박찬구 금회석유화학 회장의 친형인 박삼구회장이 이끌던 금호아시아나 그룹이 재무구조 개선을 위해 내놓은 자산이다. 아사아나 항공은 대한항공과의 합병을 앞두고 유동성 확보를 위해 금호리조트의 매각을 추진해 왔다. 한편, ‘조카의 亂’의 당사자인 박철완 금호석유화학 상무는 이날 입장문을 통해, “금호석유화학과 금호리조트는 어떠한 사업적 연관성도 없다”며 “오히려 회사의 기업가치와 주주 가치를 훼손하는 인수”라며 강력한 반대 의사를 밝혔다.