이날 개최된 제9차 예산결산특별위원회에서는 교통과, 녹지과, 상하수도사업소 소관 2022년도 세입·세출예산안을 심의하였다.
임응택 의원은 “교통약자 특별교통수단 운영, 택시 콜장비설치 지원사업 등은 도비 지원 비율이 미미하여, 시비 부담이 크다. 향후 도비 지원을 강력하게 요구하여 시비 부담은 줄이면서 더 많은 시민들이 혜택을 받을 수 있도록 해야한다”고 촉구했다.
이창수 의원은 “종합버스 터미널 주차장 조성사업은 터미널 이용객, 대중교통 이용환경 추세 등을 다각도로 검토하여 실효성을 다시 따져보고, 예산낭비 요소가 없는지 재검토가 필요하다”고 지적했다.
박주현 의원은“어린이 보행자가 통학하는, 학교로 이어진 횡단보도 주변이나 학교 가까이에 있는 도로의 모든 지역에 대한 전수조사를 실시하여 어린이보호구역 누락지역이 발생하는 일이 없도록 철저를 기해야한다”고 독려했다.
최재석 의원은 “병목 및 엉킴현상 발생 지역, 대단위 아파트 신축에 따른 교통량 증가 지역 등 교통수요를 누락없이 반영하여 시민의 교통편의와 안전을 확보하는 최적의 교통신호체계를 구축할 수 있도록 국도 7호선 교통신호 연동화 개선용역을 실효성 있게 수행해야한다”고 요구했다.
박남순 의원은 “초록봉 등산로 일원 야생화단지, 노고지리 유아숲체험원, 망상 해안생태관 조성 등 자연생태를 느끼며 시민들에게 휴식을 제공하는 동시에 지역경제 활성화에 기여할 수 있는 사업들을 지속적으로 추진해주길 바란다”고 당부했다.
이정학 의원은 “공원이 많아지면서 공원녹지 사후관리 예산도 증가 추세에 있다. 민간단체 공원관리위원회 운영 등 비용부담을 최소화하고 유지·관리 예산을 절감할 수 있는 다양한 시도가 절실하다”고 요청했다.
