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대중교통 사각지대 해소....시내버스 운행 조정......정읍시 !

-신규아파트 "입주 맞춰 단행"-

[아시아통신] 

<정읍시청 전경>

 

            정읍시의 대중교통 개편에 따른 내용을 안내합니다.

 

  • 정읍시는 최근 농소동에 707가구 규모의 새 아파트(푸르지오) 입주에 맞춰, 시내버스 순환노선의 기·종점과 운행 시간을 조정한다고 발표했습니다. 

  • 대상 노선은 277번과 277-1번 순환버스이며, 새 입주지를 기점·종점으로 새로 지정해 접근성을 높이는 방식입니다. 

  • 변경된 노선과 시간표는 오는 12월 12일부터 적용되며, 정읍시는 정류장 안내문 부착, 시 홈페이지 게시, 읍·면·동 마을 이통장 등을 통해 시민에게 사전 안내를 진행 중입니다. 

- 왜 이런 조치를 했나

  • 이번 개편은 단순히 새 아파트 입주자뿐 아니라, 정읍시 전체의 대중교통 “사각지대”를 줄이고 시민의 이동 편의를 높이기 위한 조치입니다. 

  • 과거에도 정읍시는 시내버스 승강장 시설 개선, 노후 버스 정비, 승강장 환경 정비 등 다양한 노력을 해 왔고, 대중교통 접근성 및 이용환경 개선을 위한 의지를 보여왔습니다. 

-기대되는 효과

  • 농소동 새 아파트 단지 주민들은 출퇴근이나 외출 시 시내버스를 보다 쉽게 이용할 수 있게 됨.

  • 기존 주민들도 전체 순환버스 체계 재점검 덕분에 노선 효율성 향상 가능성이 있음.

  • 버스 접근성이 개선되면 차량 의존을 줄이고, 대중교통 이용 활성화 → 교통복지 향상 + 탄소 배출 저감 효과까지 기대 가능.

- 주의할 부분 / 시민 요청사항

  • 노선/시간 변경 초기에는 익숙지 않아 혼란이 있을 수 있어, 변경된 시간표와 정류장 정보를 반드시 확인할 필요가 있음.

  • 특정 지역에서는 버스 도착 시간이 달라질 수 있으므로, 평소 이용 루트를 재검토하고 여유 있게 이동 계획을 세우는 게 좋음.

  • 이후 운행 실태(배차 간격, 정류장 위치, 이용률 등)에 대해 시가 모니터링을 약속했으므로, 시민의 적극적인 피드백이 중요.

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서울시, 모아타운·모아주택 사업성 보정계수 적용 소규모정비 통합심의 통과
[아시아통신] 서울시는 총 60개 모아타운 대상지에 대해 사업성 보정계수를 반영한 관리계획(안)을 “수정가결”하고, 가로주택정비사업 8개소의 사업시행계획 변경(안)을 “조건부 가결” 했다고 밝혔다. 강북구 수유동 52-1번지 일대 모아타운을 비롯한 강북·서남권 모아주택 사업 전반에 걸쳐 조합원 부담 및 사업 여건이 개선될 것으로 보인다. 서울시는 2026년 3월 26일 제4차 소규모주택정비 통합심의 소위원회에서 ▲모아타운 60개소 사업성 보정계수 적용 관리계획 변경(안) ▲가로주택정비사업 8개소 사업시행계획 변경(안) ▲광진구 자양1동 799번지 일대 모아타운 관리계획을 통과시켰다. ① 모아타운 60개소 사업성 보정계수 적용 관리계획 변경 사업성 보정계수는 사업 대상지의 공시지가 수준을 기준으로 임대주택 공급 비율과 용적률 완화 수준을 조정하는 제도로서, 서울시 평균 공시지가 대비 해당 사업구역의 공시지가 수준을 반영해 보정계수를 산정하며(범위 1.0~1.5), 지가가 낮을수록 더 높은 보정계수가 적용되어 공공기여 부담이 조정되는 구조다. 일반적으로 분양가격은 토지가격에 비례해 형성되기 때문에, 토지가격이 높은 지역은 사업성이 높은 반면, 저가 지역은 동일한

강석주 시의원, “병원행정관리자 역할 재정립 필요… 실태기반 제도개선 방안 마련 토론회 개최”
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