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뉴스

압구정로데오거리 랜드마크 새봄맞이 대청소

통·반장, 직능단체 등 약 50명 참여해 환경정비 및 자원순환 캠페인 전개

[아시아통신]

 

꿈이 모이는 도시, 미래를 그리는 강남구(구청장 조성명) 압구정동이 지난 25일 관내 대표 상권인 압구정로데오거리를 중심으로 봄맞이 대청소를 실시하고, 주민을 대상으로 생활폐기물 저감 캠페인 등을 진행했다.

 

이날 행사에는 압구정동 주민센터·강남구청 자원순환과 직원을 비롯해 통·반장, 재활용추진협의회 회원, 학교 보안관, 직능단체 회원 등 50여 명이 참여했다. 이들은 물청소차 1대, 환경미화원 등과 함께 오전 10시부터 압구정로데오거리 내 조형물과 보도, 간선도로와 이면도로 등을 다니며 묵은때를 제거하고 환경정비에 나섰다.

 

▲버스정류장, 녹지대, 전신주 등 무단투기 취약지역 집중 정비 ▲불법 광고물 제거 ▲거리 곳곳에 방치된 쓰레기·담배꽁초 수거 ▲거리 미관 개선을 위한 띠녹지 정비 ▲압구정로데오거리 영문표기판 물청소 등을 마친 참가자들은 “압구정로데오거리는 내·외국인 모두 즐겨 찾는 관광지인 만큼 깨끗한 이미지를 유지하는 게 중요하다”며 “우리 손으로 만든 깨끗한 거리를 보니 마음도 상쾌해지는 것 같다”는 소감을 전했다.

 

한편, 정비 사업에 동참한 구청 자원순환과는 생활폐기물 직매립 금지에 따른 강남구 폐기물 감량 ‘7·일·원칙’을 적극 홍보하기 위한 활동에 나섰다. 종량제봉투 파봉 시연을 통해 재활용품 분리배출 방법을 안내하는가 하면, 생활쓰레기 감량, 1회용품 사용줄이기, 무단투기 금지 등 주민 참여형 환경캠페인을 병행하며 올바른 쓰레기 배출문화 정착을 유도했다.

*7·일·원칙 : 일상에서 1년 동안 1인당 종량제 봉투 1개(10ℓ) 줄이기 목표로 종량제봉투에 섞여 배출되는 폐비닐(혼합배출 13.1%)를 12% 이상 자원화해 연간 1,283톤 이상 생활폐기물을 줄여 생활 속 쓰레기 감량문화를 확산한다는 강남구의 계획.

 

김동일 압구정동장은 “새봄을 맞아 강남구의 대표적인 명소인 압구정로데오거리를 깨끗하게 정비할 수 있도록 손을 빌려주신 모든 분께 깊이 감사드린다”며 “앞으로도 주민과 함께하는 환경정비와 자원순환 캠페인을 지속적으로 추진함으로써 압구정로데오거리 일대가 매력 넘치는 글로벌 명품 거리의 자리를 굳건히 지키도록 만들겠다”고 말했다.

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압구정로데오거리 랜드마크 새봄맞이 대청소
[아시아통신] 꿈이 모이는 도시, 미래를 그리는 강남구(구청장 조성명) 압구정동이 지난 25일 관내 대표 상권인 압구정로데오거리를 중심으로 봄맞이 대청소를 실시하고, 주민을 대상으로 생활폐기물 저감 캠페인 등을 진행했다. 이날 행사에는 압구정동 주민센터·강남구청 자원순환과 직원을 비롯해 통·반장, 재활용추진협의회 회원, 학교 보안관, 직능단체 회원 등 50여 명이 참여했다. 이들은 물청소차 1대, 환경미화원 등과 함께 오전 10시부터 압구정로데오거리 내 조형물과 보도, 간선도로와 이면도로 등을 다니며 묵은때를 제거하고 환경정비에 나섰다. ▲버스정류장, 녹지대, 전신주 등 무단투기 취약지역 집중 정비 ▲불법 광고물 제거 ▲거리 곳곳에 방치된 쓰레기·담배꽁초 수거 ▲거리 미관 개선을 위한 띠녹지 정비 ▲압구정로데오거리 영문표기판 물청소 등을 마친 참가자들은 “압구정로데오거리는 내·외국인 모두 즐겨 찾는 관광지인 만큼 깨끗한 이미지를 유지하는 게 중요하다”며 “우리 손으로 만든 깨끗한 거리를 보니 마음도 상쾌해지는 것 같다”는 소감을 전했다. 한편, 정비 사업에 동참한 구청 자원순환과는 생활폐기물 직매립 금지에 따른 강남구 폐기물 감량 ‘7·일·원칙’을 적극 홍보

이상훈 서울시의원, 서울교통공사 사장 인사청문회서 ‘현장 안전 인력 공백’강력 질타
[아시아통신] 서울특별시의회 이상훈 의원(더불어민주당, 강북2)은 지난 24일 열린 서울교통공사 사장 후보자 인사청문회에서 김태균 후보자를 상대로 공사의 고질적인 현장 인력 부족 문제와 관련한 당면 현안인 진접차량기지 개통 준비 부실을 지적하며 사장 후보자의 역량을 검증하였다. 이상훈 의원은 서울교통공사의 경영목표인 ‘안전한 도시철도, 편리한 교통서비스’를 언급하며, 이를 실현하기 위한 가장 핵심적인 요소로 ‘적정인력 확보’와 ‘적절한 설비 유지관리’를 꼽았다. 특히, 사장 후보자가 도시철도 안전대책으로 ‘인적 오류(Human Error) 리스크관리’를 여러 차례 강조한 것에 대해 “안전에 필요한 적정 인력 배치가 선행되지 않은 상태에서 인적 오류를 관리하겠다는 것은 본말이 전도된 것”이라고 비판했다. 이상훈 의원이 공개한 자료에 따르면, 현재 서울교통공사 4급 이하 현업 인력은 정원 대비 393명이나 부족한 반면, 본사에서 일하는 4급 이하 현원은 정원보다 96명이나 더 많은 기형적 상황이다. 이 의원은 “현장에서 시민안전을 책임지는 인력은 턱없이 부족한데 본사만 비대해진 상황에서 어떻게 안전 시스템이 제대로 작동하겠느냐”며 조속한 정원 확보와 인력 재배치