[아시아통신] 제주특별자치도가 제주-칭다오 직항로를 동아시아 물류 허브로 육성하기 위해 통관 인프라 확충과 전문 포워딩사 유치를 마무리하고 본격적인 물동량 확보에 나선다.

 

특히 연간 약 44TEU의 중국 온라인 플랫폼 수출 물량을 제주-칭다오 직항로를 활용해 운송하는 방안을 마련하고, 소량화물(LCL) 서비스 도입을 통해 중소기업의 물류 접근성을 획기적으로 개선해 나갈 방침이다.

 

제주도는 9일 도청 삼다홀에서 오영훈 지사 주재로 ‘제주–칭다오 항로 물동량 확보 방안 마련을 위한 제8차 전담팀(TF) 회의’를 개최했다.

 

도 관련 부서와 유관기관, 수출 관련 단체, 민간기업, 전문가 등 20여 명이 참석해 7차 회의 논의 사항의 진행 상황을 점검하고 추가 조치 의견을 공유했다.

 

국제물류 전문가와 도내 수출입 기업이 보완 요청한 통관 인프라 개선은 마무리 단계에 접어들었다.

 

수출입 통관에 필수적인 컨테이너 야적장(CY)과 냉동·냉장 수입식품 영업용 보세창고(CFS)는 세관 심사를 거쳐 3월 말 특허 취득이 완료될 예정이다. 특허 취득으로 통관이 간소화되고, 냉동‧냉장 보세창고 운영을 통해 신선‧냉동‧냉장식품의 물류 효율성도 한층 높아질 것으로 기대된다.

 

냉동냉장 컨테이너 처리를 위한 출항 전 검사(PTI)도 이달부터 가능해지며, 구축 중인 컨테이너 세척장까지 갖춰지면 컨테이너 종합서비스가 제공된다. 이를 통해 냉동‧냉장 화물 운송 중 사고를 사전에 방지하고, 청결한 물류 환경을 제공해 도내 수출입 기업의 대외 신뢰도를 높여나갈 전망이다.

 

검역 대응을 위해서도 부산 전문업체와 업무협약(MOU)을 맺어 24시간 내 긴급 방역 체계를 갖췄다. 검역 리스크를 선제 관리하고, 중단없는 물류 흐름을 지원해 제주-칭다오 항로의 안전성을 확보해나갈 방침이다.

 

물류 서비스 고도화를 위해 도내에 전문 국제물류 주선업체(포워딩사) 2개사(수출 1, 수입 1)를 유치했다.

 

포워딩사는 수출입 기업을 대신해 선박 예약, 통관, 보험, 내륙 운송까지 전 과정을 조율하는 역할을 한다. 그간 제주 도내에 전문 포워딩사가 없어 기업들은 육지 업체에 의존할 수밖에 없었고, 이 과정에서 정보 비대칭과 비용 손실이 발생해왔다.

 

이제 여러 화주의 화물을 혼재 처리하는 소량화물(LCL, Less than Container Load) 서비스가 가능해져 컨테이너 한 대를 채우기 어려운, 소규모 물량을 취급하는 개인과 중소기업도 신속하고 안전한 물류 서비스를 누릴 수 있게 됐다.

 

수출입 판로 개척을 위한 현지 마케팅도 강화한다. 오는 17일 중국 산둥성 칭다오시에서 ‘제주-산둥성 기업 교류회’를 개최해 도내 기업과 현지 기업 간 1대 1 매칭을 지원한다.

 

제주도는 도내 기업에 직수입 품목(건설자재, 유리잔, 대리석, 생사료 등)의 신규 거래처 발굴과 물동량 확보를 지원할 예정이다.

 

그간 중국 내 물량을 직수입할 때 높은 물류비를 부담해온 도내 기업과 도민들에게 실질적인 혜택이 돌아갈 것으로 기대된다.

 

이와 함께 중국 유통시장이 온라인 중심으로 빠르게 재편됨에 따라 중국 온라인 플랫폼에서 판매될 예정인 주요 수출 상품들을 제주-칭다오 직항 노선을 통해 운송할 계획이다. 이를 통해 연간 44TEU 규모의 물량이 수출될 것으로 기대하고 있다.

 

회의 참석자들은 냉동·냉장 인프라가 완비되면 선사당 10TEU 이상의 추가 물동량 확보가 가능하다고 전망했고, 칭다오 항내 터미널 간 이동에 따른 추가 물류비 문제 해소가 필요하다는 의견도 제기했다.

 

제주 직항이 비용 면에서 유리함에도 기업들의 인지도가 낮은 만큼, 구체적인 비용 비교 정보와 인센티브 홍보를 강화해야 한다는 건의도 이어졌다.

 

소량화물 처리를 위한 민간 화물집화시설(CFS) 유치와 함께, 국제 물류 전문업체의 민간투자 유치를 적극 추진해야 한다는 제안도 나왔다.

 

이와 함께 △수입식품 검사 체계 마련 △전자상거래 장치장 설치 △부대비용 재점검 △칭다오 항로 및 물류 체계 정보 공유 등을 건의했다.

 

오영훈 지사는 “통관 인프라가 갖춰지는 만큼 이제는 실제 기업을 발굴하고 지원하는 데 집중해야 할 때”라며 “물동량이 실제 매출 증가로 이어지고 있다는 것을 분석하고 도민들에게 알리는 것도 중요하다”고 강조했다.

 

이어 “제주가 칭다오, 후쿠오카, 상하이, 싱가포르를 잇는 동아시아 물류의 새로운 허브로 도약할 수 있도록 관련 부서가 속도감 있게 대응해 달라”고 당부했다.

 

제주도는 회의 이후 ㈜대림방역과 ‘제주-칭다오 국제 항로 검역 대응 체계 구축을 위한 업무협약’을 체결했다. 협약은 제주항-칭다오항 국제항로 선박 및 화물에 대한 소독 등 방역 지원을 효율적으로 수행하기 위한 상호 협력체계 구축을 목적으로 한다.

 

이번 협약을 통해 양 기관은 △국제항로 선박 및 화물 검역 대응체계(절차, 연락망 등) 운영 △정기·수시 소독 등 방역 활동 협력 △선사, 화주 등의 요청 또는 관계기관 통보로 긴급 소독이 필요한 경우 24시간 이내 긴급 출장 및 방역 수행 등의 역할을 수행하게 된다.