중국이 서서히 미국 보잉, 유럽의 에어버스 등에 여객기를 주제로한 '도전장'을 내밀 채비를 서둘고 있음이 드러났다. 아직은 기술적 검증이 안되어 있는 상패지만 중국내의 주요 항공노선에 자체 개발 여객기를 집중적으로 투입하고 , 중국 정부가 정책적 집중 지원을 예고하고 있어 머지 않아 글로벌 시장에서의 一戰도 예상된다. 중국이 개발한 중형여객기 C919가 조만간 중국 국내 항공사에 인도된다. 2일, 중국경제 매체 차이신(財新)에 따르면 중국여객기 제조사인 중국상페이와 항공사 동방항공은 전날, C919 다섯대 거래 계약을 정식 체결했다. 그간, 중국의 여러 항공사와 항공기 리스사들이 중국상페이와 구매 의향에 대한 협의는 있었지만 정식 계약이 체결된 것은 이번이 처음이다. 앞서, 상하이시는 최근 지방의회에 제출한 올해 업무보고에서 연내에 C 919여객기를 인도 받아 사용할 수 있다고 공개한 바 있다. 상하이를기반으로 한 동방항공은 5대의 C919를 베이징, 광저우, 선전, 청두, 샤먼, 우창, 칭다오 등 중국 주요 국내노선에 투입할 예정이다. 중국 상페이가 2008년부터 연구개발을 시작한 C919는 기내 통로가 하나뿐인 중형여객기로 2017년 첫 시험비행에 성공했다. 신뢰도가 검증되지 않은 새 기종이지만 중국정부가 정책적으로 자국항공산업 육성에 집중하고 있는 만큼, 이번 국내 항로 마련을 계기로 국제시장 개척을 위한 업그레이드된 항 공기 개발에 가속도가 붙을 전망이다. 한편, 동방항공외에도 이미 국제항공, 남방항공, 쓰촨항공 등과 리스형태의 수백대 규모의 의향서도 곧 체결될 것으로 알려졌다.