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뉴스

부산시, 코레일과 함께 동해선 수요 증가 적극 대응

동해선 증편 부산시와 코레일 협의에 나섰다!

 

 

 아시아통신 최태문 기자 | 부산시는 지난 22일 동해선 2단계 개통에 따른 이용객 증가 대응과 오는 3월 말 개장 예정인 오시리아 테마파크 방문객 수송 대책 마련을 위해 코레일과의 협의를 가졌다고 밝혔다.

 

 

이번 협의에서 부산시는 동해선 2단계 개통 후 이용객 증가에 따른 배차간격 단축과 오시리아 테마파크 개장 시 예상되는 교통혼잡에 대한 사전 조치로 주말 증편을 코레일에 요청했다.

 

 

동해선에 운행 중인 전동열차는 '도시철도의 건설과 지원에 관한 기준'에 따라 혼잡도 150% 이상일 경우 열차증편이 가능하다. 이 기준은 동해선을 비롯해 강원권, 충청권 등 광역철도가 운행 중인 지역에 동일하게 적용되는 기준으로 지역 간 형평성 등을 고려한다면 동해선만 별도의 기준을 적용하기 어려운 상황이다.

 

 

코레일은 부산시의 요청에 대해 동해선 2단계 개통 이후 이용객 증가로 증편에 대한 지역 여론을 잘 알고 있으나, 열차증편은 적정수준 이상의 수요를 충족해야 한다는 입장을 전했다.

 

 

또한, 동해선 2단계 구간 개통 이후 일정 부분 수요가 증가한 것은 사실이나 수요 증가에도 현재 혼잡도는 110% 수준으로 당장 ‘열차증편은 어렵다’는 입장도 밝혔다.

 

 

다만, 오는 3월 오시리아 테마파크 개장에 따른 주말과 공휴일 이용수요가 급증하면 현장 모니터링 등을 통해 임시 전동열차를 투입하는 등 이용객 수송 대책을 세우고, 테마파크 개장 이후 이용수요를 지속적으로 모니터링해 수요 증가에 탄력적으로 대응해 ‘휴일 열차증편’ 등을 적극 검토하겠다고 답변했다.

 

 

코레일 백승진 광역마케팅 처장은 “동해선 열차 이용에 불편이 없도록 주어진 여건하에 최선을 다할 예정”이라며, “코레일 열차증편은 관련 절차에 따라 이루어지는 사항으로 지자체 예산투입에 따른 증차는 검토하지 않고 있다”라고 밝혔다.

 

 

조영태 부산시 교통국장은 “오시리아 테마파크 개장에 따른 수요 증가 대응에 코레일에서 적극적으로 협의에 나서주셔 감사드린다”라며, “동해선 2단계 개통에 따른 이용객 증가 대응과 긴 배차 간격에 따른 시민불편 해소를 위해 동해선 증편에 대해서도 코레일의 적극적인 협조를 부탁드린다”라고 전했다.
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수원특례시의회 박현수 의원, 「수원시 택시산업 발전 지원 조례 일부개정조례안」대표 발의
[아시아통신] 수원특례시의회 박현수 의원(국민의힘, 평·금곡·호매실동)이 택시 과잉 공급 문제를 해결하고 택시 산업의 건전한 발전을 도모하기 위해 대표 발의한 「수원시 택시산업 발전 지원 조례 일부개정조례안」이 4일(수) 개최된 제398회 임시회 환경안전위원회 안건심사에서 원안가결됐다. 이번 개정안은 택시 정책의 효율적인 운영과 감차 보상의 투명성을 확보하기 위해 위원회 체계를 정비하고, 상위법령의 변화에 맞춘 제도적 근거를 담고 있다. 주요 내용으로는 ‘수원시 택시감차위원회’의 설치 및 운영 규정 신설이 꼽힌다. 감차위원회는 ▲감차보상금 수준 결정 ▲연도별 감차 규모 산정 ▲사업자 출연금 규모 등 감차 정책의 주요 사항을 심의·의결하게 된다. 특히 위원 구성을 공무원뿐만 아니라 일반·개인택시 대표, 전문가, 학계, 시민단체 등으로 다양화하여 정책 결정의 객관성을 높였다. 또한, 기존 택시정책위원회의 위원장 자격을 부시장에서 국장급으로 완화하여 실무 중심의 신속한 의사결정이 가능하도록 했으며, 위원의 제척·기피·회피 규정을 신설해 심의의 공정성을 대폭 강화했다. 주목할만한 대목은 ‘신규 택시운송사업 면허 제한의 예외 규정’신설이다. 상위법인 「택시운송사업의