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정치/경제

성남시의회 경제환경위원회, 주요 시설 및 사업지 현장방문하여 지역 현안 점검

 

[아시아통신] 성남시의회 경제환경위원회는 8월 28일 지역 내 주요시설인 성남하수처리장, 복정정수장 및 위례지구 도시지원시설용지 등 3곳을 방문했다. 이번 현장방문은 제9대 성남시의회 후반기 경제환경위원회의 두 번째 현장방문으로, 시설 운영 현황을 직접 확인하고 지역 현안사항을 점검하기 위해 마련되었다.

이번 방문에는 조우현 경제환경위원회 위원장을 비롯해 김보석 부위원장, 조정식 의원, 이준배 의원, 구재평 의원, 이군수 의원, 김보미 의원이 함께 했다.

위원회는 먼저 성남하수처리장을 찾아 하수 처리 과정과 시설 운영 상태를 살폈다. 이곳에서 위원들은 최신 처리 기술 도입 현황 및 안전 관리 체계를 점검하며, 효율적인 운영 방안을 논의했다. 특히 장기적인 유지관리 계획의 필요성에 대해 강조하며 맑고 깨끗한 도시환경 조성을 위해 노력해 줄 것을 당부했다.

다음 방문지인 복정정수장에서는 수질 관리와 정수 처리 과정에 대한 설명을 듣고, 시설 실태를 확인했다. 위원들은 시민들에게 깨끗하고 안전한 물을 공급하기 위한 체계적인 점검과 관리의 중요성을 재확인했다. 또한, 기존 시설의 개선 및 안정적인 운영 환경 확보의 필요성에 대해 논의하며 더 나은 정수 시스템 구축에 대한 의견을 교환했다.

마지막으로 한국토지주택공사 위례사업본부를 방문한 위원회는 위례 4차산업 클러스터 조성 현장을 둘러보며 소관부서로부터 개발 현황과 향후 계획을 청취했다. 수정구 창곡동 일대의 위례 도시지원시설용지는 첨단 교육 연구시설, 업무시설, 의료시설 등 4차산업의 집적지로 조성하여 ‘4차산업 특별도시 성남’의 기반을 마련하기 위한 사업현장이다.

조우현 경제환경위원회 위원장은 “오늘 현장방문에서 주민의 생활과 밀접히 관련된 시설의 운영 현장을 직접 확인할 수 있어 유익한 시간이었다. 특히 위례지구 4차산업 클러스터 조성사업은 성남시의 미래 먹거리를 창출하고 경제활성화와 일차리 창출에 큰 기여를 할 것으로 기대된다”며 관련 부서에 철저한 준비로 사업을 추진할 것을 당부했다.

김보석 부위원장은 “판교를 중심하는 시스템반도체 산업 육성과 야탑밸리 시스템반도체 테스트베드센터 건립과 더불어 위례지구 4차산업 클러스터까지 연계하여 성남시가 4차 산업혁명의 선도적 역할을 하고 있다”며 “우리 위원회에서도 협력과 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.

성남시의회 경제환경위원회는 시민의 생활과 안전에 밀접히 관련된 각종 환경시설들이 차질없이 운영될 수 있도록 지속적으로 관심을 기울여 성남시민의 삶의 질 향상을 위해 노력할 것이라 전했다. 앞으로도 눈으로 확인하고 직접 발로 뛰는 현장방문을 통해 지역사회 문제를 조기에 발견하고 해결해 나갈 방침이다.
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오세훈 시장, 6일(금) 용산국제업무지구 개발 방향 정책토론회 참석
[아시아통신] 오세훈 시장, 6일(금) 용산국제업무지구 개발 방향 정책토론회 참석 오세훈 서울시장은 6일(금) 오후 2시 국회의원회관(제1소회의실)에서 열린 「주택 1만호 공급 논란과 올바른 해법 모색을 위한 토론회- 용산국제업무지구 ’글로벌 허브‘인가 ’거대 베드타운‘인가」에서 정부의 도심 주택공급 확대에 따른 용산국제업무지구 개발 및 대응 방안을 논의했다. 이날 토론회에는 유석연 서울시립대 교수를 좌장으로, 도시계획·주택 분야 전문가와 용산 지역주민 및 인근지역 학부모 등 100여 명이 참석했다. 오 시장은 “용산국제업무지구는 글로벌기업 유치와 미래 일자리 창출을 위한 핵심 전략 공간으로 ’글로벌 비즈니스 허브‘를 조성한다는 방향은 수년간 논의와 검토 끝에 세운 분명한 원칙”이라며 “정부의 주택공급 확대 필요성은 공감하나 용산의 전략적 위상 감안하면 무리한 공급 규모 확대는 미래를 잃어버리는 선택이 될 수 있다”고 말했다. 이어 “국토부와 이미 합의된 주택공급 규모는 6천 호로, 서울시는 학교문제 해결 전제하에 합리적 상한선으로 최대 8천 호까지 검토해왔다”며 “대안 없이 1만 호를 밀어붙인다면 학교 신설과 행정절차에 최소 2년 이상이 더 소요되고, 20

서울시 공립유치원 통학버스 시범 운영 확대 전망 …이효원 의원 문제 제기 후속조치
[아시아통신] 서울특별시의회 교육위원회 소속 이효원 의원(국민의힘, 비례)이 지난 4일 제334회 임시회 서울시교육청 교육정책국 질의에서 공립유치원 통학버스 수요조사 결과 및 시범 운영 계획을 점검했다. 지난 행정사무감사 당시 서울시 공립유치원 통학버스 운영률이 고작 3%에 머문다는 지적에 따른 후속 검토다. 서울시교육청이 제출한 ‘공립유치원 통학버스 운영 수요조사 결과보고’에 따르면 공립유치원에서 통학버스를 운영하지 않는 주요 사유로 ‘안전관리 및 사고대응에 대한 부담’이 약 57%를 차지해, 안전 문제가 핵심적인 제약 요인인 것으로 나타났다. ‘승하차·정차 공간 및 교통 여건’ 역시 약 53%로 집계돼 통학버스 운영의 또 다른 제약 요인으로 확인됐다. 과반의 공립유치원은 통학버스 운영 방식으로 교육청 통합계약과 개별운영이 합쳐진 형태를 선호하는 것으로 나타났다. 계약·정산은 교육청 및 지역 지원청이, 노선·배차는 개별 유치원이 업체와 협의하여 수행하는 방식이다. 통학버스 시범 운영과 관련하여 참여 의향이 있는 공립유치원은 34개원으로 확인됐다. 다만 이는 조사 대상이 유치원장 및 교사 등 내부 구성원으로만 국한되어 실제 이용자인 맞벌이 학부모 등의 의견이