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문화예술

적절한 좌절이 필요하다

 

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(거대한 폭포 공연)>  김광부 기자

 

“자기심리학의 대가 하인즈 코헛은 건강한 심리 구조를 이루려면 반

드시 적절한 좌절(optimal frustration)을 경험해야만 한다고 말했다.

실패와 좌절의 경험에는 반드시 긍정적인 면이 존재하기 때문이다.”

 

강경희 저(著) 《나는 불완전한 내가 고맙다》 (동아일보사, 117쪽)

중에 나오는 구절입니다.

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(거대한 폭포 공연)>  김광부 기자

 

내분비학자 한스 셀리에는 스트레스라는 말을 중립적인 의미로 사용했

습니다. 즉 스트레스는 좋을 수도 있고, 나쁠 수도 있다고 본 것입니다.

실제 적당한 스트레스가 있어야 사람들은 활력을 유지할 수 있습니다.

적당한 스트레스는 위험이 아니라 자극입니다.

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(거대한 폭포 공연)>  김광부 기자

 

마틴 루터는 마귀의 최고 전략이 성도들에게 무풍지대를 주어 게으름과

죄에 빠지도록 하는 것이라고 하였습니다. 우리는 참 편리한 세상에

살고 있습니다. 편리한 것들은 몸을 편하게 해주지만, 몸의 균형을 깼

고, 각종 질병을 불러왔습니다.

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(거대한 폭포 공연)>  김광부 기자

 

“우유를 시켜 먹는 사람보다 우유를 배달하는 사람이 더 건강하다”

는 말이 있습니다.

움직일 때 건강합니다. 스트레스는 우리를 움직이게 합니다. 무엇보다도

성도들은 스트레스 속에 더욱 깊이 기도를 합니다. 하나님이 당신의 백

성들에게 적절한 좌절을 허용하시는 이유 중의 하나입니다.

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(차창 밖 풍경)>  김광부 기자

 

“고난 당한 것이 내게 유익이라.

이로 인하여 내가 주의 율례를 배우게 되었나이다.” (시119:71)

<경건 메일 / 한재욱 목사>

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(차창 밖 풍경)>  김광부 기자

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(차창 밖 풍경)>  김광부 기자

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(차창 밖 풍경)>  김광부 기자

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(차창 밖 풍경)>  김광부 기자

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(차창 밖 풍경)>  김광부 기자

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(차창 밖 풍경)>  김광부 기자

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(차창 밖 풍경)>  김광부 기자

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(차창 밖 풍경)>  김광부 기자

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(차창 밖 풍경)>  김광부 기자

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(위르달 역)>  김광부 기자

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(차창 밖 풍경)>  김광부 기자

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(차창 밖 풍경)>  김광부 기자

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(차창 밖 풍경)>  김광부 기자

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(차창 밖 풍경)>  김광부 기자

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(차창 밖 풍경)>  김광부 기자

 

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<북유럽 노르웨이 플롬, "플롬과 위르달을 잇는 길이 20km의 로맨틱 산악열차"(차창 밖 풍경)>  김광부 기자

 

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북유럽 노르웨이 플롬에서 김광부 기자

 

 

 

 

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소방청, "인공지능(AI), 정보 기술 자원 통합·공유(클라우드) 입은 119"…소방청, '차세대 통합체계(시스템)' 밑그림 그린다
[아시아통신] 소방청은 18일 첨단 전자(디지털) 기술을 접목한 새로운 재난 대응 체계 구축을 위해 ‘차세대 119통합체계(시스템) ISMP(정보화전략계획) 수립 사업 착수보고회’를 개최하고 본격적인 밑그림 그리기에 나섰다고 밝혔다. 이번 사업은 점차 대형화되고 복잡해지는 미래 재난 환경에 대비하여, 노후화된 기존 119체계(시스템)를 전면적으로 개선하는 데 목적이 있다. 인공지능(AI)과 정보 기술 자원 통합·공유(클라우드) 등 첨단 전자(디지털) 기술을 활용해 차세대 재난 대응 정보 체계(시스템)를 구축하기 위한 중장기 단계별 이행안(로드맵)을 수립하게 된다. 이날 착수보고회에는 소방청 관계자와 전국 19개 시·도 소방본부 정보통신 담당 계장, 사업 수행기관인 KT 연합체(컨소시엄) 등이 참석했다. 참석자들은 사업 추진 방향과 세부 수행계획을 공유하고, 성공적인 체계(시스템) 구축을 위한 협력 방안을 심도 있게 논의했다. 특히 이번 ISMP 수립 사업에서는 전국 119 신고·출동·현장 대응 체계(시스템)의 운영 현황을 종합적으로 분석하고, 급변하는 전자(디지털) 기술 발전에 발맞춘 ‘차세대 119 통합 기