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'그냥 쉬는 3040대'가 늘어 났다지난 달 연령대별 취업자 현황 분석 결과, 유독 30~40대만 줄어든 것으로 나타났다. '3040세대'는 취업전선에서 19세 이상 20대 후반까지의 신입 취업세대와 50~60대에 이르는 '시니어 세대'의 틈바구니에서 구직조건에서 밀리고 있는 것으로 분석된다. 경력을 인정하려니 인건비 등 대우 전반이 부담스럽기 때문일 것이란 이유가 배경이다. 14일, 통계청 국가통계포털(KOSIS)에 따르면 지난 달 30~40대 취업자는 1년 전 보다 7만 5,000명 감소했다. 30대가 6만 9,000명, 40대가 6,000 명 줄었다. 반면 15~29세의 청년 층은 13만 8,000명, 50대는 10만명, 60대 이상, 고령 층은 45만 5,000명 각각 증가했다. 30~40대의 인구 감소비율과 비교한다면 취업자 수는 오히려 늘었다는 분석도 나오고 있어 주목된다. 지난 달 30대 취업자 수는 6만 9,000명 감소했지만 이를 이 세대인구 대비 취업자 수의 비율로 환산하면 큰 감소가 아니라는 것이다. 같은 기간 자연인구 감소 수는 5만명 선으로 집계된다. 40대 역시 인구 자연 감소에 따라 대략 6만명 정도의 취업자 감소 예측에서 이를 상쇄하고 실제적으로는 6,000명 선에 머물 수 있엇다는 것이다. 여기까지는 통계 기관이나 정부당국자들이 말할 수 있는 '면피용 근거 마련'일 수 있다. 중요한 것은 3040세대가 우리 사회에서 차지하는 비중이 적지 않을 뿐만 아니라 계층과 계층, 세대와 세대 간을 이어 주는 나름대로의 가교적 역할이 있다는 점이다. 다시 말해 이들 세대에 대한 정책 당국의 대책 마련이 시급하다는 점을 강조하고 싶은 것이다.
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"1초에 305만원씩 불어난다네요"...끔직한 '국가채무'정부는 내년까지 현재 진행 중인 '확장재정' 기조를 그대로 이어 간다는 방침이다. 특히, 내년에는 코로나 상황에다가 대선까지 치뤄야 하는 입장에서 재정 확장은 불가피한 상황이다. 이런 가운데 내년 국민부채는 1091조 2,000억원에 이를 전망이다. 이에따라 국민 1인 당 부담해야 할 국가부채 역시 '2,000'만원 이상까지 늘어나게 된다. 2014년 국민 1인당 1,000만원에서 2,000만원으로 빚이 '더블 스코어'로 벌어지는 셈이다. 14일, 국회예산정책처가 공개한 '국가채무 시계'에 따르면 2016년 626조 9,000억원이던 국가채무는 지난해 846조 9,000억원으로 4년 만에 35,1% 늘었다. 특히 코로나19 확산에 대응하기 위해 4차례 추경을 편성하면서 국고채 발행 규모는 전년 대비 71,6%나 급증한 174조 5,000억원으로 불어났다. 세수는 줄어드는 상황에서 지출을 늘리다보니 지난해 재정적자(통합재정지수) 규모는 역대 최대인 71조 2,000억원으로 커졌다. 다행히 올들어 경기가 빠른 회복세를 보이면서 세금이 작년 같은 기간보다 32조 7,000억원 더 걷혔지만 빚을 갚기엔 역부족이다. 이런 가운데 정부는 늘어난 세수를 활용해 2차 추경을 진행할 방침이다. 2차 추경은 적자국채 발행없이 추가세수만으로 충당하겠다는 기본 골격이다. 결국 국가채무는 줄지 않은채 오히려 이런 저런 시급한 재정 문제 때문에 불가피하게 또 다시 그 규모가 더 불어날 가능성이 높은 상황으로 치닫고 있다.
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이스타항공, 오늘(14일) 본 입찰...새 주인 누구?기업회생절차를 밟고 있는 이스타항공이 인수 의향서를 제출한 예비 후보자를 대상으로한 본입찰을 14일, 진행한다. 인수의향서를 낸 업체들은 이날 본입찰을 통해 인수금액, 자금조달계획, 사업계획 등에 관한 상세 계획을 제출 하게 되고, 서울회생법원은 이를 평가해 오는 21일 쯤 최종 후보자를 결정지을 예정이다. 이스타항공은 지난달 14일, 인수의향을 가진 한 기업를 예비 인수 업체로 결정한 상태에서 이 번에 공개입찰을 진행하고 있는 것이다. 오늘 입찰에 참여한 후보 기업들과의 조건이 맞지 않을 경우 사전에 합의한 해당기업을 최종 인수자로 결정하게 된다. 새인수자가 결정되면 이스타 항공은 서울회생법원에 회생계획안을 서둘러 제출할 예정이다.
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세계각국들 '저출산 몸살'에 허덕인다지구촌 일대가 저출산문제로 골머리를 앓고 있다. 별 뾰족한 대안이 없다는 게 더 큰 문제이다. 세계각국이 저출산문제를 최대 현안으로 꼽을 만큼 그 상태가 심각하 다. 중국의 출산율은 4년 연속 감소했다. 지난해 신생아 수는 1,200만명으로 마오저뚱 시대이후 최저 수준을 기록했다. 한국은 지난해 출산율이 0,84묭으로 떨어졌는데 이는 세계 최저 수준이다. 한쌍이 결혼하여 1명 수준의 아이도 못 나고 있다는 이야기이다. 일본의 신생아수는 지난해 역대 최저였고 싱가포르는 결혼건수가 지난해 10%이상 감소했다. 이탈리아는 15개 도시의 출산율이 22%나 낮아졌다. 최근 6년 연속 출산율이 떨어지고 잇는 미국은 지난해 신생아 수가 4% 줄면서 사상 최저치를 기록했다. 미국 뱅크오브 아메리카(BoA)가 최근 펴낸 '글로벌 출산율 급락 과 시장함의'에 따르면 코로나 19가 인구감소에 적잖은 영향을 주고 있는 것으로 진단 했다. 국제연합(UN)에 의하면 2019년과 2050년 에 걸쳐 중국 등 55개국의 인구감소 폭은 최소 1% 이상에 달할 것으로 추정된다. 특히 출산이 2,1명을 밑도는 나라들 이 크게 늘고 있는데 그것이 최대 문제의 포인트이다. 인구학적으로 보면 '한 나라가 현재와 같은 수의 인구를 유지하려면 출산율이 적어도 2,1명은 돼야 한다'는 것이 다. 그런데 출산율이 2,1명이 안되는 나라가 지난 1955년 4곳에서 1990년 61곳, 2020년 91곳으로 증가한데 이어 2040년에는 124곳으로 늘어날 전망이다. 인구가 줄어든다는 것의 반대급부의 현상이 일손 부족이다. 일할 사람들이 없어진다는 것을 의미한다. 천상 자동화에 기댈수 밖에 없다는 결론이 나온다. 인간세상이 몽땅 기 계들 세상으로 바뀔 수밖에 없다는 말이된다. 이같은 저출산은 여성들의 달라진 삶과 연관이 깊다는 진단이다. 교육 여성이 늘면서 커리어를 쌓겠다며 결혼도, 출산도 하지 얺으려는 여성이 세계적으로 부쩍 늘고 있다는 것이다.
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국내 펀드시장규모 1,300조 돌파..."뜨겁네!"국내 주식시장이 고공행진을 이어가면서 펀드시장도 확대되는 경향이 뚜렸하다. 국내 자산운용사들이 굴리는 운영자산(AUM)이 눈덩이 처럼 불어나 올해 100조원 늘면서 총합액이 1,300조를 넘어섰다. 12일, 금융투자협회에 따르면 지난 7일 기준 펀드를 운용하는 국내 341개 자산운용사의 전체 운용자산은 1,301조원으로 집계됐다. 지난해 말 1,200조에서 불과 반년 만에 101조원 8,4%가 증가한 것이다. 2019년 말 전체 운용자산은 1,139조로 작년 1년 간 61조원이 늘었는데 올들어서는 벌써 작년 유입액을 넘어섰다. 연말까지가면 이보다 훨씬 증가폭이 커질 전만이다. 금융투자협회에 등록된 운영사도 지난해 326개에서 올해 들어서만 15개가 늘었다. 판매 액을 포함한 순자산 총액은 1,448조로 지난해 말의 1,330조보다 118조(8,9%) 늘어 났다.
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못말리는 日, 후쿠시마 오염수 "조기방류" 만지작일본은 시셋말로 '못 말리는 사도세자'인가 보다. 아우같으면 볼기짝이라도 흠씬 두들겨 주고 싶은 상대이다. 일본 후쿠시마 제1원자력발전소 운영사인 도쿄전력이 원전부지 내 저장탱크에 보관 중인 오염수를 바닷물로 희석한 뒤 삼중수소(트리튬) 농도 측정결과를 확인하지 않은 상태로 해양방류할 방침이라고 마이니치 신문이 12일 보도했다. 측정결과가 나오기까지 반나절에서 하루 정도가 나오는데 그 사이에 바닷물로 희석한 오염수를 저장할 공간이 없다는 이유를 들어 그냥 방류하겠다는 것이다. 증거인멸이다. 마이니치에 따르면 저장탱크에 있는 오염수에는 64종의 방사성 물질이 포함돼 있고, 보관된 오염수의 70%는 삼중수소의 방사능 물질 농도가 일본정부의 기준치를 헐씬 초과하는 상태이다. 이에따라 일본 정부는 다핵종제거설비(ALPS)를 활용해 방사성 물질의 농도를 기준치 미만으로 낮춘다는 계획이지만 설비를 사용해도 삼중수소는 기술적으로 제거가 불가능하다. 따라서 일본 정부는 기준의 40분의 1에 해당하는 1 ℓ 당 1,500베크렐(Bq)미만으로 삼중수소를 낮추기 위해 오염수를 바닷물로 100배 이상 희석해 반류한다는 방침이다. 하옇든 이웃을 잘 둬야 한다는 옛 어른들의 말씀이 떠오른다.
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부산호텔업계, '관광객모시기'에 '부산'부산지역 호텔업계가 내수 경기 회복세와 여름 성수기를 앞두고 다양한 상품과 이벤트, 할인카드 등을 내세우며 '관광객 유치' 경쟁에 부산하다. 웨스틴 부산은 성수기를 피해 좀 더 아늑하고 추억에 남길 여행을 계획하고 있는 관광객 유치를 위해 '초 여름과 늦여름'을 즐길 수 있는 '헬로 서머' 패키지를 출시하고 예약을 받기 시작했다고 12일 밝혔다. 부산과 남해의 감성을 담은 애행 키트와 호텔식음료 3만원 할인권도 마련했다. 여행키트는 부산, 남해, 가제, 통영의 주요 관광지를 일러스트 작가들이 그려낸 트래블 가이드 키드와 남해공방에서 만든 유자향 나는 캔들, 남해바다를 모티브로 만든 베쓰밤 등으로 구성됐다. 한편, 조선호텔앤리조트는 내달 22일까지 웨스틴 조선과 그랜드조선 등 호텔 2곳에서 하루씩 지낼 수 있는 2박 상품인 '코지조선케이션' 패키지를 출시했다. 파라다이스 호텔부산도 '얼리방카스'를 즐길수 있는 패키지 상품을 내놓고 고객 유치전에 나섰다. '얼리방카스'엔 플레이 랩, BMW키즈 드라이빙, 하바라운지, 웅진북클럽 등 가족이 함께 즐길수 있는 시설 이용권도 포함됐다. 이밖에 부산롯데호텔도 할인된 가격에 선물까지 얹어주는 패키지를 내놓았다.
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뉴욕증시 ↑ 마감..."인플레션 안도"뉴욕증시가 상승 마감했다. 물가상승, 인플레이션 등에 대한 안도감 과 채권금리 하향 등의 영향이 상승 배경이다. 11일(현지시간) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전 거래일보다 13,36포인트(0,04%) 상승한 34,479,60을 기록했다. 스탠더드앤드푸어스(S%P)500지수는 같은시간 8,26포인트(0,19%)오른 4247,44에, 나스닥 지수는 49,09포인트(0,35%) 뛴 14,069,42에 장을 마감했다. Fed가 예상보다 일찍 긴축에 나서지는 않을 것이란 안도감이 퍼지면서 주가와 함께 국채금리도 하향세에서 안정새를 보였다. 10년물 금리가 인플레이션 상승에도 1,45% 수준에서 거래됐다.
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전국 휘발윳값 ℓ 당 1,564원 ...'6주째 ↑'전국 주유소 휘발유 가격이 6주 연속상승세를 이어 갔다. 12일, 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 6월 둘째주(6,7~10) 전국 주유소 휘발유 평균가격은 지난 주보다 10,4원 오른 ℓ 당 1,564,5원을 기록했다. 최근 국내 휘발윳 값의 주간 상승폭은 4,9원→ 6,7원 → 10,4원으로 상승폭이 가파라지고 있다. 대한석유협회 관계자는 "국내 휘발윳 값의 선행지표인 국제휴발유 가격이 최근 상승세를 보이고 있다"면서 "당분간 주유소 휘발유 가격도 상승세를 지속할 곴"이라고 예상했다.
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美 스타트업, 수직이착륙 '항공택시' 공개11일(현지시간), 美 로스앤젤레스 인근 호손공항에서 공개된 전기구동(電氣驅動) 수직이착륙기(eVToL)'아처메이커'는 신기했다. 특히 미국이 '항공택시'분야에서 상당한 속도로 달려 가고 있음을 엿 볼 수 있었다. 아처메이커는 미국의 UAM(도심항공 모빌리티) 전문 스타트업인 '아처공항'이 개발, 제작한 것으로 6개 배터리 팩을 장착한 상태에서 최고 시속 250km로 96km 까지 날 수 있다. 아처항공은 오는 2024년 아처메이커를 도심형 항공택시로 상용화 할 계획이다. 몇년 뒤에는 미국에 아처메이커 타보겠다는 외국 방문객들도 꽤 많겠네! 안전이 제일일터인데 그거야 100점이겠지.